Chuyên Nghiệp Trung Quốc Thông Thường Hệ Thống Đường Sắt Bút Thử Kim Phun Đế Piezo Kim Phun Công Cụ Kiểm Tra Diesel Thiết Bị Kiểm Tra Công Cụ Chẩn Đoán

Mô tả ngắn gọn:

Bàn thử nghiệm CRS-618C là thiết bị đặc biệt để kiểm tra hiệu suất của máy bơm và kim phun đường ray chung áp suất cao, nó có thể kiểm tra máy bơm đường ray chung, kim phun của BOSCH, SIEMENS, DELPHI và DENSO và kim phun Piezo. Nó kiểm tra kim phun và bơm Common Rail bằng cảm biến lưu lượng với phép đo chính xác và ổn định hơn. Nó có thể thêm hệ thống EUI/EUP và bơm CAT 320D.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mục tiêu chính của chúng tôi là luôn mang đến cho khách hàng của mình một mối quan hệ kinh doanh nhỏ nghiêm túc và có trách nhiệm, mang đến sự chú ý cá nhân cho tất cả họ đối với Công cụ chẩn đoán thiết bị kiểm tra động cơ Diesel, với phạm vi rộng, chất lượng hàng đầu , mức phí chấp nhận được và sự hỗ trợ tuyệt vời, chúng tôi sẽ trở thành đối tác kinh doanh tốt nhất của bạn. Chúng tôi hoan nghênh những khách hàng tiềm năng mới và trước đây từ mọi tầng lớp xã hội liên hệ với chúng tôi để có những tương tác kinh doanh nhỏ sắp tới và đạt được thành tựu chung!
Mục tiêu chính của chúng tôi là luôn mang đến cho khách hàng một mối quan hệ kinh doanh nhỏ nghiêm túc và có trách nhiệm, mang đến sự quan tâm cá nhân cho tất cả họ vìCông cụ kiểm tra đầu phun và đầu phun điện từ hệ thống đường sắt chung của Trung Quốc, Chúng tôi tuân thủ sứ mệnh hoạt động trung thực, hiệu quả, đôi bên cùng có lợi và triết lý kinh doanh hướng đến con người. Chất lượng tuyệt vời, giá cả hợp lý và sự hài lòng của khách hàng luôn theo đuổi! Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, chỉ cần cố gắng liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết!
Bàn thử nghiệm CRS-618C là thiết bị đặc biệt để kiểm tra hiệu suất của máy bơm và kim phun đường ray chung áp suất cao, nó có thể kiểm tra máy bơm đường ray chung, kim phun của BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS và kim phun Piezo. Và trên cơ sở này, nó cũng có thể được gắn với hệ thống kiểm tra EUI/EUP tùy chọn. Nó mô phỏng hoàn toàn nguyên lý phun của động cơ Common Rail. Mô-men xoắn đầu ra cao, độ ồn cực thấp. Nó kiểm tra kim phun và máy bơm đường ray chung bằng cảm biến đo lưu lượng với phép đo chính xác và ổn định hơn. Tốc độ bơm, độ rộng xung phun, đo dầu và áp suất đường ray đều được điều khiển bởi máy tính công nghiệp theo thời gian thực. Nó chứa hơn 4000 loại dữ liệu bằng máy tính. Màn hình LCD 19” hiển thị dữ liệu rõ ràng hơn. Công nghệ tiên tiến, hiệu suất ổn định, đo lường chính xác và vận hành thuận tiện.

CRS-618C có thể thực hiện hỗ trợ từ xa qua internet và giúp việc bảo trì trở nên dễ dàng.

Tính năng

1. Ổ đĩa chính thông qua việc thay đổi tốc độ bằng cách thay đổi tần số.

2.Được điều khiển bởi máy tính công nghiệp trong thời gian thực, hệ điều hành Windows. Thực hiện hỗ trợ từ xa qua internet và giúp việc bảo trì dễ dàng vận hành.

3. Lượng dầu được đo bằng cảm biến lưu lượng kế và hiển thị trên màn hình LCD 19”.

4. Tỷ lệ tín hiệu ổ đĩa có thể được điều chỉnh.

5. Đường ray gốc BOSCH, DRV để kiểm soát áp suất đường ray có thể được kiểm tra trong thời gian thực và được điều khiển tự động. Nó chứa chức năng bảo vệ áp suất cao.

6. Nhiệt độ dầu được kiểm soát bằng hệ thống làm mát cưỡng bức.

7. Có thể điều chỉnh độ rộng xung của tín hiệu truyền động kim phun.

8. Chức năng bảo vệ ngắn mạch.

9. Cửa bảo vệ bằng thủy tinh Plexi, vận hành dễ dàng, bảo vệ an toàn.

2. Đặc điểm

(1) Bộ truyền động động cơ chính áp dụng quy định tốc độ tần số thay đổi;

(2) Máy tính công nghiệp điều khiển thời gian thực, hệ điều hành win7. Có thể thực hiện chẩn đoán lỗi từ xa, giúp việc bảo trì thiết bị thuận tiện và nhanh chóng hơn;

(3) Lượng dầu được đo bằng cảm biến lưu lượng có độ chính xác cao và hiển thị bằng màn hình LCD 19”;

(4) Sử dụng DRV để kiểm soát áp suất đường ray, đo áp suất đường ray trong thời gian thực, điều khiển vòng kín áp suất đường ray và có chức năng bảo vệ điện áp cao;

(5) Độ rộng xung tín hiệu dẫn động kim phun có thể điều chỉnh được;

(6) Có chức năng bảo vệ ngắn mạch;

(7) Hệ thống EUI/EUP có thể được ghép nối;

(8) Có thể phát hiện máy bơm đường ray chung áp suất cao CAT 320D và kim phun đường ray chung;

(9) Nó có thể phát hiện điện trở và độ tự cảm của van điện từ kim phun thông thường;

(10) Có thể phát hiện điện dung của kim phun áp điện;

(11) Có thể kiểm tra áp suất mở của kim phun nhiên liệu;

(12) Áp suất cao có thể đạt tới 2600bar;

(13) Có thể điều khiển từ xa;

(14) Dữ liệu phần mềm có thể được nâng cấp trực tuyến.

3. Chức năngs

(1) Phát hiện máy bơm đường ray chung

1. Các nhãn hiệu thử nghiệm: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Kiểm tra độ kín của máy bơm;

3. Phát hiện áp suất bên trong của máy bơm;

4. Phát hiện van điện từ tỷ lệ của máy bơm;

5. Kiểm tra hiệu suất bơm chuyển dầu của máy bơm;

6. Phát hiện tốc độ dòng chảy của máy bơm;

7. Đo áp suất đường sắt trong thời gian thực.

(2) Kiểm tra kim phun Common Rail

1. Thử nghiệm các nhãn hiệu: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, kim phun áp điện;

2. Có thể phát hiện việc niêm phong các kim phun đường ray thông thường;

3. Đo thể tích hồi dầu động của kim phun;

4. Đo lượng dầu tối đa của kim phun;

5. Đo lượng dầu khởi động của kim phun;

6. Đo lượng dầu tốc độ trung bình của kim phun;

7. Đo lượng phun trước của kim phun;

8. Có thể tìm kiếm, lưu trữ và tạo cơ sở dữ liệu.

(3) Các chức năng tùy chọn

1. Bộ phận phát hiện bơm/vòi bơm tùy chọn;

2. Mã QR và mã IMA tùy chọn từ Bosch, Denso, Delphi và Siemens;

3. Tùy chọn thời gian phản hồi của kim phun nhiên liệu BIP.

4. Chức năng tùy chọn để kiểm tra áp suất mở NOP của kim phun.

5. Chức năng tùy chọn để kiểm tra độ rộng xung mở MDP của kim phun.

4. Thông số kỹ thuật

(1) Độ rộng xung: 100 ~ 4000μs;

(2) Nhiệt độ nhiên liệu: 40±2oC;

(3) Áp suất đường ray: 0 ~ 2600 bar;

(4) Kiểm tra độ chính xác của lọc dầu: 5μ;

(5) Kiểm soát nhiệt độ dầu: sưởi ấm/làm mát

(6) Nguồn điện đầu vào: 3 pha 380V hoặc 3 pha 220V;

(7) Tốc độ băng thử: 100 ~ 3500 vòng / phút;

(8) Thể tích bình xăng: 40L;

(9) Máy bơm đường ray chung: BOSCH CP3.3;

(10) Điện áp mạch điều khiển: DC24V/DC12V;

(11) Quán tính bánh đà: 0,8kg.M2;

(12) Chiều cao trung tâm: 125MM;

(13) Công suất đầu ra của động cơ: 11KW;

(14) Kích thước (MM): 1100(L) × 800(W) × 1700 (H).

Chúng tôi chuyên nghiệp cung cấp các bộ phận đường sắt thông thường trong 10 năm, hơn 2000 loại số mẫu trong kho.
biết thêm chi tiết, xin vui lòng liên hệ với tôi.

Sản phẩm của chúng tôi đã được bán sang nhiều nước, được khách hàng chào đón.

đóng gói
đóng gói1

Chất lượng sản phẩm của chúng tôi đã được rất nhiều khách hàng kiểm nghiệm, hãy yên tâm đặt hàng.

2222
đóng gói3Mục tiêu chính của chúng tôi là luôn mang đến cho khách hàng của mình một mối quan hệ kinh doanh nhỏ nghiêm túc và có trách nhiệm, mang đến sự chú ý cá nhân cho tất cả họ đối với Công cụ chẩn đoán thiết bị kiểm tra động cơ Diesel, với phạm vi rộng, chất lượng hàng đầu , mức phí chấp nhận được và sự hỗ trợ tuyệt vời, chúng tôi sẽ trở thành đối tác kinh doanh tốt nhất của bạn. Chúng tôi hoan nghênh những khách hàng tiềm năng mới và trước đây từ mọi tầng lớp xã hội liên hệ với chúng tôi để có những tương tác kinh doanh nhỏ sắp tới và đạt được thành tựu chung!
Tiếng Trung chuyên nghiệpCông cụ kiểm tra đầu phun và đầu phun điện từ hệ thống đường sắt chung của Trung Quốc, Chúng tôi tuân thủ sứ mệnh hoạt động trung thực, hiệu quả, đôi bên cùng có lợi và triết lý kinh doanh hướng đến con người. Chất lượng tuyệt vời, giá cả hợp lý và sự hài lòng của khách hàng luôn theo đuổi! Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, chỉ cần cố gắng liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết!


  • Trước:
  • Kế tiếp: