Hệ thống đường sắt chung Máy đo áp suất đường sắt
Thử nghiệm áp suất đường ray thông thường của Động cơ Diesel có thể được vận hành đơn giản với độ chính xác cao, tránh vận hành phức tạp so với việc sử dụng ống áp suất đồng hồ đo áp suất cơ học trước đây và sự cố do vật lạ xâm nhập vào kim phun nhiên liệu bị hỏng và hư hỏng đường ống, một loạt tác động tiêu cực do sự cố tràn dầu gây ra .
Việc sử dụng thiết bị giúp cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc. Quan trọng nhất là theo dữ liệu tiêu chuẩn để tìm kiếm khó khăn khởi động động cơ và công suất do thiếu cảnh báo lỗi động cơ. Thiết bị cầm tay được kèm theo dữ liệu áp suất đường ray vận hành tiêu chuẩn và chi tiết về lỗi điều đó có thể nhanh chóng hướng dẫn nhân viên sửa chữa xử lý sự cố và sửa chữa. Phát hiện đường ray chung. Nó thực sự trở thành một công cụ chẩn đoán không thể thiếu, máy đo áp suất đường ray chung chuyên nghiệp cho động cơ đường ray chung. Máy đo áp suất Common Rail 2013 mới về.
Đặc điểm kỹ thuật:
| Phạm vi kiểm tra | 0-2500bar. | Kích thước | 92x202x36 |
| Nguồn điện | pin 9V | Điện áp cảm biến | 5V 200MA |
| Nhiệt độ làm việc | -30C°–70C° | Người mẫu | Máy thử động cơ diesel đường ray chung áp suất CR |
Giới thiệu:
1. Dễ dàng vận hành thuận tiện và hiệu quả
2.Có thể thực hiện kiểm tra trực tuyến và kiểm tra áp suất đường ray chung trực tiếp
3.Với cơ sở dữ liệu thử nghiệm tiêu chuẩn về áp suất đường sắt
Chức năng sản phẩm:
1. Người kiểm tra có cơ sở dữ liệu thử nghiệm tiêu chuẩn của động cơ ở các trạng thái khác nhau
2. Kỹ sư có thể đánh giá liệu áp suất đường ray có bình thường hay không dựa trên việc so sánh giữa các kết quả thử nghiệm thường chỉ ra vấn đề dưới đây về động cơ
3. Động cơ khó khởi động hoặc không khởi động được
4. Động cơ thiếu điện
