Máy kiểm tra hệ thống Common Railcó thể mô phỏng bộ điều khiển điện tử động cơ (ECU) để phát tín hiệu dẫn động để điều khiển bơm đường ray chung áp suất cao và van điện từ. Kết hợp với băng thử nghiệm bơm cao áp truyền thống, Nó sử dụng bơm đường ray chung áp suất cao làm nguồn nhiên liệu áp suất cao để kiểm tra kim phun và hoàn thành thử nghiệm phân phối phun, phân phối nhiên liệu trở lại và nguyên tử hóa kim phun dưới áp suất đường ray chung và tần suất phun khác nhau. Bằng cách kiểm tra việc cung cấp nhiên liệu áp suất cao ở tốc độ khác nhau và áp suất khác nhau, nó có thể kiểm tra tình trạng của bơm cao áp.
Chức năng:
1. Tích hợp mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu và mô-đun điều khiển kim phun.
2. Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu bao gồm 2 bộ đầu ra điều khiển độc lập, đầu vào tín hiệu cảm biến áp suất đường ray chung và thêm chức năng mới là điều khiển 3 van DRV cùng một lúc.
3. Mô-đun điều khiển đầu phun bao gồm 1 bộ đầu ra điều khiển cuộn dây điện từ.
4. Hiển thị bằng màn hình 5,7 inch. Hoạt động thuận tiện và trực tiếp.
Ứng dụng:
Tần số phun nhiên liệu và độ rộng xung phun nhiên liệu có thể điều chỉnh được. Tín hiệu lái xe có bảo vệ ngắn mạch. Máy thử này được cung cấp các đầu nối hoàn chỉnh.
Kiểm tra bơm nhiên liệu
máy bơm: CP1, CP2, CP3
máy bơm: Máy bơm đường ray thông thường (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
máy bơm: HP3, HP4, HP0,
Kiểm tra kim phun nhiên liệu
Điều khiển cuộn dây điện từ
Lái xe điện áp cao: Kim phun Common Rail
Lái xe điện áp thấp: kim phun Piezo
