máy kiểm tra hệ thống đường ray chungThiết bị này có thể mô phỏng bộ điều khiển điện tử (ECU) của động cơ để phát ra tín hiệu điều khiển bơm nhiên liệu cao áp và van điện từ. Kết hợp với bệ thử bơm cao áp truyền thống, nó sử dụng bơm nhiên liệu cao áp làm nguồn nhiên liệu cao áp để kiểm tra kim phun và hoàn thành việc kiểm tra lưu lượng phun, lưu lượng nhiên liệu hồi và độ phun sương của kim phun dưới các áp suất và tần số phun khác nhau. Bằng cách kiểm tra việc cung cấp nhiên liệu cao áp ở các tốc độ và áp suất khác nhau, nó có thể kiểm tra tình trạng của bơm cao áp.
Chức năng:
1. Tích hợp mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu và mô-đun điều khiển kim phun.
2. Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu bao gồm 2 bộ đầu ra PWM điều khiển độc lập, đầu vào tín hiệu cảm biến áp suất đường ray chung, và bổ sung chức năng mới là điều khiển đồng thời 3 van DRV.
3. Mô-đun điều khiển kim phun bao gồm 1 bộ cuộn dây điện từ điều khiển đầu ra.
4. Màn hình hiển thị 5.7 inch. Thao tác thuận tiện và trực quan.
Ứng dụng:
Tần số phun nhiên liệu và độ rộng xung phun nhiên liệu có thể điều chỉnh được. Tín hiệu điều khiển có chức năng bảo vệ ngắn mạch. Thiết bị kiểm tra này được trang bị đầy đủ các đầu nối.
Kiểm tra bơm nhiên liệu
bơm: CP1, CP2, CP3
Bơm: Bơm common rail (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
bơm: HP3, HP4, HP0,
Kiểm tra kim phun nhiên liệu
Điều khiển cuộn dây điện từ
Hệ thống dẫn động điện áp cao: Kim phun common rail
Điều khiển điện áp thấp: Kim phun áp điện
