Bàn thử nghiệm hệ thống phun nhiên liệu common rail CRS-368C

Mô tả ngắn gọn:

Máy thử phun nhiên liệu common rail CRS-368C là thiết bị chuyên dụng mới nhất do chúng tôi tự nghiên cứu và phát triển, dùng để kiểm tra hiệu suất của kim phun common rail áp suất cao; nó có thể kiểm tra kim phun common rail của các hãng BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO và CUMMINS. Máy mô phỏng hoàn toàn nguyên lý phun của động cơ common rail và hệ thống truyền động chính sử dụng phương pháp thay đổi tốc độ bằng cách thay đổi tần số. Mô-men xoắn đầu ra cao, độ ồn cực thấp, áp suất đường ray ổn định.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Băng hình

  

Máy thử phun nhiên liệu common rail CRS-368C là thiết bị chuyên dụng mới nhất do chúng tôi tự nghiên cứu và phát triển, dùng để kiểm tra hiệu suất của kim phun common rail áp suất cao; nó có thể kiểm tra kim phun common rail của các hãng BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO và CUMMINS. Thiết bị mô phỏng hoàn toàn nguyên lý phun của động cơ common rail và hệ thống truyền động chính sử dụng phương pháp thay đổi tốc độ bằng cách thay đổi tần số. Đặc điểm nổi bật là mô-men xoắn đầu ra cao, độ ồn cực thấp, áp suất đường ray ổn định..

Thiết bị có thể thực hiện chẩn đoán lỗi từ xa, giúp dịch vụ hậu mãi nhanh chóng và thuận tiện hơn.

Tính năng:

  1. Bộ truyền động chính điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi tần số.
  2. Được điều khiển bằng máy tính công nghiệp trong thời gian thực, hệ điều hành WIN7.
  3. Lượng dầu được đo bằng 4 cảm biến lưu lượng độ chính xác cao và hiển thị trên màn hình kỹ thuật số.màn hình.
  4. Áp suất đường ray được điều khiển bởi DRV có thể được kiểm tra tự động và theo thời gian thực; nó bao gồm chức năng bảo vệ áp suất cao.
  5. Dữ liệu có thể được tìm kiếm, lưu và in (tùy chọn).
  6. Độ rộng xung của tín hiệu điều khiển kim phun có thể được điều chỉnh.
  7. Sử dụng quạt làm mát.
  8. Chức năng bảo vệ ngắn mạch.
  9. Nắp bảo vệ bằng Plexiglas, vận hành dễ dàng và an toàn.
  10. Việc nâng cấp dữ liệu sẽ thuận tiện hơn.
  11. Áp suất cao đạt mức 2200 bar.
  12. Nó có thể làxaĐã được kiểm soát.
  13. Có thể nhận diện mã QR và IMA của Bosch, Denso, Delphi và Siemens;.
  14. Nó có thể thêm chức năng BIP.
  15. Nó có thể thêm NOP để kiểm tra áp suất mở kim phun.
  16. Nó có thể thêm MDP để kiểm tra độ rộng lỗ phun.

Chức năng:

  1. Các thương hiệu được thử nghiệm: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS và CUMMINS.
  2. Kiểm tra độ kín của kim phun common rail áp suất cao.
  3. Kiểm tra quá trình phun nhiên liệu sơ bộ của kim phun common rail áp suất cao.
  4. Kiểm tra lượng dầu tối đa của kim phun common rail áp suất cao.
  5. Kiểm tra lượng dầu khởi động của kim phun common rail áp suất cao.
  6. Kiểm tra lượng dầu trung bình của kim phun common rail áp suất cao.
  7. Kiểm tra lượng dầu chảy ngược của kim phun common rail áp suất cao.
  8. Dữ liệu có thể được tìm kiếm, lưu và in (tùy chọn).
  9. Có thể đo đồng thời bốn kim phun common rail.

Thông số kỹ thuật:

  1. Độ rộng xung: Có thể điều chỉnh từ 0,1-3ms.
  2. Nhiệt độ nhiên liệu: 40±2℃.
  3. Áp suất đường ray: 0-2200 bar.
  4. Độ chính xác của bộ lọc dầu thử nghiệm: 5μ.
  5. Nguồn điện đầu vào: 380V/3 pha hoặc 220V/3 pha.
  6. Tốc độ quay: 100~3000 vòng/phút.
  7. Dung tích bình chứa dầu: 30 lít.
  8. Kích thước tổng thể (MM): 1440×770×1510.
  9. Trọng lượng: 400KG.

Mẹo

Chúng tôi là nhà cung cấp chuyên nghiệp các phụ tùng hệ thống phun nhiên liệu common rail trong 10 năm, với hơn 2000 loại mã sản phẩm có sẵn trong kho.
Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ với tôi.

Sản phẩm của chúng tôi đã được bán sang nhiều quốc gia và được khách hàng đón nhận nồng nhiệt.

đóng gói
đóng gói1

Chất lượng sản phẩm của chúng tôi đã được nhiều khách hàng kiểm chứng, quý khách hãy yên tâm đặt hàng.

2222
đóng gói3

  • Trước:
  • Kế tiếp: