Bàn thử nghiệm kim phun và bơm common rail CRS-618C Pro

Bệ thử phun nhiên liệu áp suất cao CRS-618 PRO là thiết bị tích hợp mới nhất dùng để kiểm tra hiệu suất của bơm và kim phun nhiên liệu áp suất cao do hầu hết các nhà sản xuất (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS) sản xuất. Thiết bị này mô phỏng hoàn toàn nguyên lý hệ thống phun nhiên liệu của động cơ áp suất cao. Hệ thống truyền động chính sử dụng công nghệ điều chỉnh tốc độ biến tần tiên tiến, với mô-men xoắn đầu ra lớn và độ ồn cực thấp.

Thiết bị phát hiện bơm và kim phun common rail sử dụng cảm biến lưu lượng nhập khẩu, có tốc độ kiểm tra nhanh, đo lường chính xác và ổn định hơn; khả năng mở rộng mạnh mẽ, có thể tích hợp với hệ thống EUI/EUP và hệ thống CAT HEUI cho áp suất trung bình C7/C9. Nó cũng có thể phát hiện bơm common rail CAT 320D. Thiết bị sử dụng máy tính công nghiệp để điều khiển việc thu thập dữ liệu thời gian thực. Màn hình LCD 19 inch hiển thị rõ nét hơn. Nó có hơn 4.000 loại dữ liệu gỡ lỗi kim phun, có thể được truy vấn và in (tùy chọn).

CRS-618 PRO áp dụng khái niệm thiết kế mới, thiết kế mô-đun cải tiến, thiết kế ngoại hình mới và hệ thống điều khiển thế hệ mới, tạo nên bước tiến vượt bậc so với các thiết bị thử nghiệm bơm và kim phun common rail truyền thống.

Thiết bị này có thể thực hiện chẩn đoán lỗi từ xa, giúp dịch vụ hậu mãi nhanh chóng và thuận tiện hơn.

Tính năng:

1. Hệ thống truyền động động cơ chính sử dụng điều chỉnh tốc độ bằng biến tần.
2. Được điều khiển bằng máy tính công nghiệp theo thời gian thực, hệ điều hành WIN7. Hỗ trợ từ xa qua internet và giúp việc bảo trì trở nên dễ dàng hơn.
3. Lượng dầu được đo bằng cảm biến lưu lượng độ chính xác cao và hiển thị trên màn hình LCD 19 inch.
4. Áp suất đường ray được điều khiển bởi DRV, áp suất được đo theo thời gian thực và được điều khiển bằng vòng kín, có chức năng bảo vệ áp suất cao.
5. Xung tín hiệu điều khiển kim phun có thể điều chỉnh được.
6. Nó có chức năng bảo vệ ngắn mạch.
7. Nó có thể bổ sung thiết bị kiểm tra EUI/EUP.
8. Nó có thể kiểm tra bơm phun nhiên liệu áp suất cao CAT 320D.
9. Nó có thể tích hợp hệ thống HEUI, áp suất cao được tạo ra bởi bơm piston, áp suất ổn định.
10. Nó có thể phát hiện điện trở và điện cảm của các van điện từ kim phun.
11. Nó có thể kiểm tra điện dung của kim phun piezo common rail.
12. Nó có thể kiểm tra áp suất mở và độ rộng của kim phun.
13. Có thể nhận diện mã QR và mã IMA của Bosch, Denso, Delphi và Siemens;
14. Hành trình phần ứng động có thể đo được AHE;
15. Áp suất cao nhất có thể đạt tới 2300 bar.
16. Nâng cấp dữ liệu phần mềm qua internet.
17. Điều khiển từ xa cho dịch vụ kỹ thuật.

Chức năng:

Kiểm tra bơm đường ray chung

1. Các thương hiệu được thử nghiệm: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.

2. Kiểm tra độ kín của bơm common rail.

3. Kiểm tra áp suất bên trong của bơm common rail.

4. Kiểm tra van điện từ tỷ lệ của bơm common rail.

5. Kiểm tra chức năng bơm cấp nhiên liệu của bơm nhiên liệu common rail.

6. Kiểm tra lưu lượng của bơm common rail.

7. Kiểm tra áp suất đường ray trong thời gian thực.

 Kiểm tra kim phun common rail

1. Các thương hiệu được thử nghiệm: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, kim phun common rail và kim phun piezo của CUMMINS.

2. Kiểm tra độ kín của kim phun.

3. Kiểm tra lưu lượng dầu hồi về của kim phun.

4. Kiểm tra lượng dầu tối đa của kim phun.

5. Kiểm tra lượng dầu ban đầu của kim phun.

6. Kiểm tra lượng dầu trung bình của kim phun.

7. Kiểm tra lượng dầu phun trước của kim phun.

8. Phần mềm có thể tìm kiếm, in và lưu dữ liệu kiểm tra.

Chức năng khác

1. Tùy chọn, nó có thể kiểm tra EUI/EUP.

2. Có thể tùy chọn kiểm tra CAT HEUI.

3. Có thể thêm chức năng BIP.

4. Nó có thể kiểm tra áp suất mở kim phun (NOP).

5. Nó có thể kiểm tra độ rộng xung mở kim phun (MDP).

6. Tùy chọn đo hành trình của phần ứng động kim phun (AHE);

7. Kiểm tra tùy chọn kim phun thông minh IART 6 chân;

8. Kiểm tra tùy chọn đối với bơm phun nhiên liệu trực tiếp HP5/HP6;

9. Thử nghiệm tùy chọn đối với EUP F2E.

Thông số kỹ thuật:

1. Độ rộng xung: Có thể điều chỉnh từ 0,1-4ms.

2. Nhiệt độ nhiên liệu: 40±2℃.

3. Áp suất đường ray: 0-2300 bar.

4. Điều khiển nhiệt độ dầu: làm nóng/làm mát.

5. Độ chính xác lọc dầu thử nghiệm: 5μ.

6. Nguồn điện đầu vào: AC 380V/50HZ/3Phase hoặc 220V/60HZ/3Phase;

7. Tốc độ quay: 100~3500 vòng/phút;

8. Dung tích bình nhiên liệu: 40 lít.

8. Bơm phun nhiên liệu common rail: Bosch CP3.3

10. Điện áp vòng điều khiển: DC24V/12V

11. Chiều cao tâm: 125MM.

12. Công suất đầu ra của động cơ: 11KW.

13. Quán tính bánh đà: 0,8 KG.M2.

14. Kích thước tổng thể (MM): 1400×1100×1900(H)

15. Trọng lượng: 700 KG.