Băng ghế thử nghiệm CRS-708C là thiết bị đặc biệt để kiểm tra hiệu suất của máy bơm và kim phun thông thường áp suất cao, nó có thể kiểm tra máy bơm đường sắt thông thường, kim phun của Bosch, Denso, Delphi, Siemens và Piezo Injector. Và trên cơ sở này, nó cũng có thể được gắn với hệ thống thử nghiệm EUI/EUP tùy chọn, hệ thống thử nghiệm CAT HEUI. Nó mô phỏng nguyên tắc tiêm hoàn toàn động cơ đường sắt thông thường. Mô -men xoắn đầu ra cao, tiếng ồn cực thấp. Nó kiểm tra kim phun và bơm thông thường bằng cảm biến đo lưu lượng với phép đo chính xác và ổn định hơn. Tốc độ bơm, chiều rộng xung phun, đo dầu và áp suất đường ray đều được kiểm soát bởi máy tính công nghiệp theo thời gian thực. Nó chứa hơn 2000 loại dữ liệu bằng máy tính. 19 màn hình LCD LCD làm cho dữ liệu rõ ràng hơn. Công nghệ tiên tiến, hiệu suất ổn định, đo lường chính xác và hoạt động thuận tiện.
CRS-708C có thể thực hiện hỗ trợ từ xa bằng Internet và giúp bảo trì dễ dàng hoạt động.
Tính năng
1. Drive áp dụng thay đổi tốc độ theo thay đổi tần số.
2. Được kiểm soát bởi máy tính công nghiệp trong thời gian thực, hệ điều hành Windows. Hỗ trợ hỗ trợ từ xa bằng Internet và giúp bảo trì dễ dàng hoạt động.
3. Số lượng được đo bằng cảm biến lưu lượng kế và được hiển thị trên 19 LCD LCD.
4. Tăng cường tín hiệu ổ đĩa có thể được điều chỉnh.
5.BOSCH Rail gốc, DRV để kiểm soát áp lực đường ray có thể được kiểm tra trong thời gian thực và được kiểm soát tự động. Nó chứa chức năng bảo vệ áp suất cao.
6. Nhiệt độ được kiểm soát bởi hệ thống làm mát cưỡng bức.
7. Chiều rộng của tín hiệu ổ đĩa có thể được điều chỉnh.
8. Chức năng bảo vệ ngắn mạch.
9. Cánh cửa bảo vệ, hoạt động dễ dàng, bảo vệ an toàn.
Chức năng
1. Kiểm tra máy bơm đường sắt
(1) .Test Thương hiệu Bosch Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
(2) .Test niêm phong máy bơm đường sắt thông thường.
(3) .Test áp suất bên trong của bơm đường sắt thông thường.
(4) .Test van điện từ theo tỷ lệ của bơm đường ray thông thường.
(5) .Test áp suất đầu vào của bơm đường ray thông thường.
(6) .Test Thông lượng của bơm đường sắt thông thường.
(7). Biểu đồ áp lực đường ray trong thời gian thực.
2.Common Rail Injector Thử nghiệm
.
(2) .Test niêm phong kim phun đường sắt chung.
(3) .test Việc tiêm trước của kim phun đường sắt chung áp suất cao.
(4) .Test tối đa. Số lượng dầu của kim phun đường sắt phổ biến cao áp.
(5) .Test Số lượng dầu quay của kim phun đường sắt phổ biến cao áp.
(6) .Test Số lượng dầu trung bình của kim phun đường sắt chung áp suất cao.
(7) .Test Số lượng dầu ngược dòng của kim phun đường sắt phổ biến cao áp.
(8) .Data có thể được tìm kiếm, lưu và thực hiện vào cơ sở dữ liệu.
3.EUI/Test Eup (Tùy chọn)
Bài kiểm tra 4.Ceditui (tùy chọn)
Tham số kỹ thuật
1. chiều rộng: 0,1-5ms;
2. Nhiệt độ cực kỳ: 40 ± 2;
3. Áp lực: 0-2500 Bar;
4. Dầu nhất được lọc chính xác: 5μ;
5. Công suất không rõ: 380V/50Hz/3phase hoặc 220V/60Hz/3phase;
6. Tốc độ tăng tốc: 0 ~ 4000 vòng / phút;
7. Công suất bể chứa: 60L;
8. Chim lén mào: 0,8kg.m2;
9. Chiều cao trung tâm: 125mm;
10. Công suất ra: 11kW;
11. Kích thước toàn bộ (mm): 1900 × 800 × 1550;
12. cân: 800 kg.
Chúng tôi cung cấp chuyên nghiệp các bộ phận đường sắt chung trong 10 năm, hơn 2000 loại số mô hình trong kho.
Thông tin chi tiết, xin vui lòng liên hệ với tôi.
Sản phẩm của chúng tôi đã được bán cho nhiều quốc gia, được chào đón bởi khách hàng.


Chất lượng sản phẩm của chúng tôi được kiểm tra bởi rất nhiều khách hàng, vui lòng yên tâm để đặt hàng.

