Bàn thử nghiệm đường ray thông thường CRS-708C

Bàn thử nghiệm CRS-708C là thiết bị đặc biệt để kiểm tra hiệu suất của máy bơm và kim phun đường ray chung áp suất cao, nó có thể kiểm tra máy bơm đường ray chung, kim phun của BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS và kim phun Piezo. Và trên cơ sở này, nó cũng có thể được gắn với hệ thống kiểm tra EUI/EUP, hệ thống kiểm tra CAT HEUI tùy chọn. Nó mô phỏng hoàn toàn nguyên lý phun của động cơ Common Rail. Mô-men xoắn đầu ra cao, độ ồn cực thấp. Nó kiểm tra kim phun và máy bơm đường ray chung bằng cảm biến đo lưu lượng với phép đo chính xác và ổn định hơn. Tốc độ bơm, độ rộng xung phun, đo dầu và áp suất đường ray đều được điều khiển bởi máy tính công nghiệp theo thời gian thực. Nó chứa hơn 2000 loại dữ liệu bằng máy tính. Màn hình LCD 19” hiển thị dữ liệu rõ ràng hơn. Công nghệ tiên tiến, hiệu suất ổn định, đo lường chính xác và vận hành thuận tiện.

CRS-708C có thể thực hiện hỗ trợ từ xa qua internet và giúp việc bảo trì trở nên dễ dàng.

Tính năng

1. Ổ đĩa chính thông qua việc thay đổi tốc độ bằng cách thay đổi tần số.

2.Được điều khiển bởi máy tính công nghiệp trong thời gian thực, hệ điều hành Windows. Thực hiện hỗ trợ từ xa qua internet và giúp việc bảo trì dễ dàng vận hành.

3. Lượng dầu được đo bằng cảm biến lưu lượng kế và hiển thị trên màn hình LCD 19”.

4. Tỷ lệ tín hiệu ổ đĩa có thể được điều chỉnh.

5. Đường ray gốc BOSCH, DRV để kiểm soát áp suất đường ray có thể được kiểm tra trong thời gian thực và được điều khiển tự động. Nó chứa chức năng bảo vệ áp suất cao.

6. Nhiệt độ dầu được kiểm soát bằng hệ thống làm mát cưỡng bức.

7. Có thể điều chỉnh độ rộng xung của tín hiệu truyền động kim phun.

8. Chức năng bảo vệ ngắn mạch.

9. Cửa bảo vệ bằng thủy tinh Plexi, vận hành dễ dàng, bảo vệ an toàn.

Chức năng

1. thử nghiệm bơm đường sắt thông thường

(1) .test các nhãn hiệu: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2) .test độ kín của máy bơm đường ray thông thường.

(3) .kiểm tra áp suất bên trong của máy bơm đường ray thông thường.

(4) .test van điện từ tỷ lệ của máy bơm đường ray thông thường.

(5) .kiểm tra áp suất đầu vào của bơm đường ray thông thường.

(6) .test dòng chảy của máy bơm đường sắt thông thường.

(7) .đo áp suất đường sắt trong thời gian thực.

2.kiểm tra kim phun đường sắt thông thường

(1) .test nhãn hiệu: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, kim phun Piezo.

(2) .test độ kín của kim phun đường ray thông thường.

(3) .test việc phun trước áp suất cao của kim phun đường ray chung.

(4) .test mức tối đa. lượng dầu của kim phun Common Rail áp suất cao.

(5) .kiểm tra lượng dầu quay của kim phun đường ray chung áp suất cao.

(6) .kiểm tra lượng dầu trung bình của kim phun đường ray chung áp suất cao.

(7) .kiểm tra lượng dầu chảy ngược của kim phun đường ray chung áp suất cao.

(8).Dữ liệu có thể được tìm kiếm, lưu và đưa vào cơ sở dữ liệu.

3.Kiểm tra EUI/EUP (tùy chọn)

Kiểm tra 4.CATHEUI (tùy chọn)

Thông số kỹ thuật

1. Độ rộng xung: 0,1-5ms;

2. Nhiệt độ nhiên liệu: 40±2oC;

3. Áp suất đường ray: 0-2500 bar;

4.Kiểm tra độ chính xác của dầu lọc: 5μ;

5. Công suất đầu vào: 380V/50HZ/3Phase hoặc 220V/60HZ/3Phase;

6. Tốc độ quay: 0 ~ 4000RPM;

7. Dung tích bình dầu: 60L;

8. Mômen quán tính của bánh đà: 0,8kg.M2;

9. Chiều cao trung tâm: 125MM;

10. Công suất đầu ra: 11KW;

11. Kích thước tổng thể (MM): 1900×800×1550;

12. Trọng lượng: 800 KG.